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偷拍癖好斷前途 醫：性偏差應求助
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】國發會副主委邱俊榮8日被爆出於捷運站偷拍女子背影，並於9日請辭獲准，此事震驚社會。三軍總醫院精神部主治醫師楊聰財表示，偷拍的偏差行為是出於人對性的好奇，但若持續6個月以上，並影響生活，就屬於性偏差症。楊聰財呼籲，性偏差症患者應尋找適當紓壓方式，並尋求醫師協助。台灣精神醫學會前理事長周煌智則建議，台灣社會應落實性別平等、正確性教育與公共禮節。
「性偏差行為以男性最多，男性對性高度好奇，清醒時每26分鐘就有性的念頭。」楊聰財表示，尤其夏天多身體清涼畫面，正常人看看就好，但有些人會想偷拍下來欣賞，作為珍藏或性幻想使用。楊聰財指出，當性偏差行為持續潤滑液 推薦至少6個月以上，且經常發生，並導致法律、生活等問題，就是性偏差症，需要積極治療。
周煌智補充，偷拍行為有層次，如果是「好奇」、「一時興起」屬於病態行為，「一般的性行為有一定脈絡，例如在法律允許範圍內，觀看小電影、或者經由別人同意，從事某些行為。」若是反覆進行偷拍，就屬於精神疾病的性偏差症。周煌智強調，病態行為者知道法律不允許，但「沒想那麼多」，被抓到就會停止，但性偏差症患者則是控制不了自己，忍不住反覆進行病態行為。
「我們輔導過的個案，無法去上班猛男性愛、上課，只能一心一意做這件事才能紓壓。」楊聰財強調，性偏差症患者常影響生活，需積極進行治療。性偏差症患者的紓壓方式不當，只能透過看觀看別人性交、裸體的方式紓壓。楊聰財建議，性偏差症患者可以透過運動、談話、寫日記，找尋自己的紓壓方法。另外，性偏差症患者常伴有情緒障礙，能透過藥物治療改善壓力感、焦慮、憤怒等負面情緒。
周煌智則強調，「好奇」、「一時興起」的病態行為者，透過法律處理就不太會再犯，性偏差症則需要專業醫師鑑定，才能確定是否進入治療、除慾階段。臨床治療方式分為，「認知行為治療」、「情境暴露治療」2種方式。「認知行為治療」是透過情境想像，讓患者認知自己的行為是偏差的。「情境暴露治療」則是透過想像或演練方式，對患者進行「震撼教育」，讓他對法律感到害怕，達成預防目的。
楊聰財、周煌智兩位精神科醫師皆呼籲，認知自己有偏差行為者，應盡速尋求專業醫師協助。針對許多人都是偏差行為被發現後才改過自新，周煌智感嘆，台灣社會還是要好好落實性別平等、正確性教育，並教導合適的公共禮節。
北市八橫八縱 專家：有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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